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Caractérisques
Le nouvel Opel Movano Electric
Le parfait outil Allemand pour le travail

Design

Design extérieur
Montre au monde que tu prends tes affaires au sérieux. Le nouveau Movano Electric affiche un nouveau style moderne synonyme d’une prise de position sérieuse, améliorant la fonctionnalité déjà légendaire grâce à un look professionnel irréprochable.  
Confort de la cabine
L’intérieur spacieux du nouveau Movano Electric offre un environnement de travail très fonctionnel mais aussi confortable. C’est un bureau mobile polyvalent avec une connectivité numérique avancée comme OpelConnect. Il y a de la place pour trois membres du personnel à l’avant, et quatre de plus à l’arrière. 

Polyvalence

Styles de carrosserie et tailles

Le nouvel Opel Movano est disponible dans le style de carrosserie de ton choix avec quatre longueurs différentes et trois hauteurs dans deux gammes différentes:

 

  • Fourgon et châssis 
  • Deux poids totaux autorisés en charge (PTAC): 3.5t et 4.0t
 
Polyvalence de l’espace de chargement

L’espace de chargement du nouvel Opel Movano Electric fait partie des meilleurs de sa catégorie, avec un accès facile via les portes à large ouverture et une capacité de jusqu’à 17,0 m³, sans compromis pour la batterie qui est montée sous le plancher de chargement. Avec de la place pour jusqu’à quatre Euro-palettes, tu peux configurer ton Movano Electric pour une capacité maximum, un chargement jusqu’à la ligne de toit sur chaque modèle pour un meilleur accès, le tout avec une sécurité et une sûreté maximum via la protection du plancher et des panneaux latéraux1

 

1 En option

 

 

Chargement

Charges utiles
L’Opel Movano Electric dispose d’une capacité de charge utile extrêmement compétitive de jusqu’à 1890 kg. Deux classes de PTAC différentes sont disponibles: 3500 kg et 4000 kg  
Sécurité du chargement & cloison 
De l’espace et du confort pour toi, ton équipe et ton chargement. De nombreux espaces de rangement pratiques sont à portée de bras dans toute la cabine, dont des rangements sécurisés sous les sièges. Configure ton espace pour répondre au mieux à tes besoins, dont une cloison avec ou sans fenêtre, et des points de fixation du chargement pour tout sécuriser en vue du transport.   

Connectivité

Infodivertissement
Le conducteur et les passagers sont bien accueillis dans le nouvel Opel Movano Electric avec la radio numérique, le Bluetooth et la conectivité USB. Les niveaux d’équipement supérieurs présentent un écran tactile numérique de 5 pouces et l’option d’ajouter une navigation satellite intégrée.   
Caméra de recul
La caméra de recul rend les manœuvres avec le nouveau Movano Electric plus sûres et plus précises. Elle permet au conducteur de voir la zone derrière le véhicule sur l’écran tactile pendant le manœuvre et fournit la direction avec des lignes de guidage aux couleurs différentes. Elle s’active automatiquement lorsque la marche arrière est enclenchée ou que les portes arrière sont ouvertes et peut être associée aux capteurs de stationnement arrière pour plus de sécurité.   

Cabine du Movano

Sièges avant
Les sièges avant individuels intègrent des appuie-tête en mousse amovibles et réglables, des dossiers réglables et un réglage longitudinal.  
Siège central rabattable 
Crée une table pratique pour placer un ordinateur portable ou son déjeuner à l’arrêt avec deux porte-boissons pratiques.  
Bureau mobile
Porte-bloc pratique qui peut être caché dans le tableau de bord lorsqu’il n’est pas nécessaire. Peut aussi être utilisé pour maintenir un smartphone ou une tablette avec les bons adaptateurs d’accessoire.   
Siège conducteur à suspension pneumatique
Idéal pour les terrains abrupts ou les longues distances. Quatre réglages avec accoudoir fixe et sensibilité de la suspension réglable sur une plage de 40 kg à 130 kg.   
Grand espace de rangement

Beaucoup de rangement dans toute la cabine pour toute ta documentation de cargaison et tes outils de travail quotidien, dont la boîte à gants, des étagères de rangement inférieures plus du rangement en hauteur, des porte-boissons et des vide-poches de portes pratiques1

 

1 Selon le marché 

 
Espace pour tous tes besoins
Certains modèles sont même dotés d'un système de rangement aérien double couche très utile.  

Aide au conducteur

Programme de stabilité électronique (esp)
Avec le contrôle de la traction, le système ESP utilise le frein des roues et le frein moteur pour limiter le patinage en cas de perte d’adhérence. Un système de contrôle adaptatif de la charge aide à maintenir la trajectoire originale du nouveau Movano Electric dans les conditions difficiles en adaptant l’ESP du véhicule en fonction du poids et de la distribution de la charge utile.  
Système de reconnaissance des panneaux de vitesse
Travaillant conjointement avec le régulateur de vitesse, ce système reconnaît visuellement les panneaux de signalisation et avertit le conducteur des restrictions de vitesse locales.   
Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse
Permet au conducteur de maintenir une vitesse constante ou de limiter la vitesse maximum du véhicule.  
Avertissement de sortie de voie
Surveille en permanence la route via une caméra futée située au-dessus du rétroviseur intérieur. Si le véhicule dévie de la voie, un avertissement audio est émis.  
Alerte de circulation transversale arrière
À l’aide d’un capteur arrière, le système détecte les véhicules qui s’approchent derrière le nouveau Movano Electric et émet un avertissement sonore pour le conducteur, ce qui aide à éviter les accidents lors des sorties de stationnement en marche arrière.  
Aide au freinage avancée

Le système1 alerte le conducteur en cas de dangers imminents par un signal sonore. Si un autre véhicule s’approche trop, le système initie automatiquement le freinage en l’absence de réaction du conducteur. 

 

1 Les systèmes d’aide à la conduite Opel sont destinés à aider le conducteur dans les limites inhérentes au système. Le conducteur reste responsable de sa conduite.

 
Alerte de présence dans l’angle mort
L’alerte de présence dans l’angle mort avertit le conducteur lorsqu’il est dangereux de changer de voie en raison de la présence de véhicules ou d’objets dans son angle mort.  

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