Ouverture de la saison 2026 de l'ADAC Opel GSE Rally Cup aux Pays-Bas : la révolution du rallye électrique se poursuit
Ouverture de la saison ce week-end : première course de l'ADAC Opel GSE Rally Cup dans le cadre de l'ELE Rally près d'Eindhoven.
L'ELE Rally aux Pays-Bas marquera le début d'un nouveau chapitre pour l'ADAC Opel GSE Rally Cup 2026. Après cinq ans avec la Corsa Rally Electric, les équipes utiliseront désormais l'Opel Mokka GSE Rally dans la première coupe monotype de rallye électrique au monde. Les performances de la nouvelle voiture de sport électrique grand public parlent d'elles-mêmes : une puissance pouvant atteindre 207 kW (281 ch) et un couple impressionnant de 345 Newton-mètres offrent des performances comparables à celles d'une voiture de Rally4.
Une nouvelle infrastructure de recharge garantit encore plus de respect de l'environnement et une plus grande autonomie. Au lieu des bornes de recharge fixes dans le parc d'assistance, on utilise des camions de recharge à batterie. Ceux-ci alimentent les voitures de rallye en énergie à différents endroits pendant la course, permettant ainsi de parcourir davantage de kilomètres en compétition.
Équipes de l'ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 : plus internationales et plus fortes que jamais
Cette saison, les pilotes proviennent de neuf nations. Pour la première fois, Ioan Lloyd et Valentino Ledda, deux grands talents originaires du Pays de Galles et d’Italie, prendront le départ. Parmi les autres prétendants sérieux au titre figurent sans aucun doute Alex Español (Espagne) et Fabian Kamermans (Pays-Bas), qui ont déjà une expérience de la Rally Cup, ainsi que les débutants Dante Johansson (Suède) et Tom Dufour (France). Par ailleurs, le Néerlandais Max van Empel et les Autrichiens Christian Luif et Lukas Wilhelm feront également leurs débuts en rallye électrique.
La délégation allemande nourrit également de grands espoirs pour la nouvelle saison. Avec Timo Schulz, champion 2022 de l’ADAC Opel Electric Rally Cup, et Claire Schönborn, deux des juniors d’usine Opel de cette année participeront à la fois au Championnat d’Europe Junior (JERC) et à l’Electric Rally Cup. De plus, les jeunes talents Luka Wlömer et Lars Stütz espèrent faire forte impression lors de leur première saison en Coupe. La deuxième femme au départ aux côtés de Claire Schönborn est la Belge Thyrsa Eertmans. Par ailleurs, l'Irlandaise Aoife Raftery fera son retour en Coupe lors de quatre épreuves.
Onze pilotes se disputeront la victoire dans le classement Junior, réservé aux pilotes âgés de moins de 25 ans et pouvant déboucher sur une éventuelle promotion au sein de l’ADAC Opel Rally Junior Team en 2027. Trois des pilotes réguliers – Christian Luif, Timo Schulz et Claire Schönborn – ont dépassé cette limite d’âge et se disputent le titre dans le classement « GSE Masters », le vainqueur repartant au volant d’une nouvelle Opel Mokka GSE de série, qui transpose les sensations du rallye sur la route.
« Le calendrier attrayant, avec des temps forts tels que le Rallye de Sanremo, et le plateau international de participants établissent de nouvelles références dans le rallye électrique, tout comme la nouvelle Mokka GSE Rally et l’infrastructure de recharge innovante », a déclaré Jörg Schrott, directeur d’Opel Motorsport. « Je suis certain que nous pouvons nous attendre à une saison passionnante grâce à la qualité globale du plateau. Je suis curieux de voir comment Ioan Lloyd, que nous connaissons du JERC comme un junior ultra-rapide, s’en sortira face à des vétérans expérimentés de la Coupe tels qu’Alex Español ou Timo Schulz. De plus, il y a quelques jeunes pilotes qui n’ont peut-être pas encore de réputation internationale, mais qui ont assurément l’énergie nécessaire pour faire sensation dans l’ADAC Opel GSE Rally Cup. J’attends avec impatience le début de la saison. »
L’ELE Rally présente traditionnellement un calendrier quelque peu inhabituel. Le départ sera donné vendredi à 18h43 CEST et ne s’achèvera que peu avant minuit. La course se poursuivra samedi à partir de 12h38 CEST, et la ligne d’arrivée sera franchie vers 23h00 CEST. Les participants parcourront une distance totale de 131 kilomètres et douze spéciales.
Thyrsa Eertmans et Els Ons défendent les couleurs de la Belgique et du RACB National Team
Tout comme l'année dernière, Thyrsa Eertmans défend les couleurs de la Belgique dans ce beau championnat. À ses côtés, Els Ons se lancera dans la compétition au volant de la Mokka GSE Rally. « Avec cette nouvelle voiture, j’ai vraiment hâte de tout découvrir et d’en tirer le meilleur parti. Je suis motivée pour me battre afin d’obtenir de beaux résultats et de décrocher une bonne place dans ce peloton très compétitif », déclare Thyrsa.



















