Insignia Grand Sport

• Des finitions irréprochables. 
• Luxe et bien-être, dont les sièges ergonomiques, certifiés par l’AGR (Association allemande pour la santé du dos), un centre indépendant d’excellence de l’ergonomie.¹
• Éclairage d’ambiance², un sentiment de lumière et d’espace.

_{¹ Cuir en option, uniquement les surfaces de contact du siège en cuir}

_{² La disponibilité dépend de l'offre.}

Malgré tout l’espace pour les jambes, le Grand Sport propose un spacieux coffre de 490 litres pour le coffre, qui s’étend à 1450 litres si vous rabattez tous les sièges arrière.  

Le toit ouvrant¹ inonde l’habitacle de lumière naturelle alors que le déflecteur vous évite les courants d’air.

_{¹ En option.}

La génération autonome¹ de systèmes d’aide à la conduite est en place. Ils balayent la route et protègent l’Insignia en instaurant une zone de sécurité où la relaxation est maximale et le risque minimal. 

_{¹Les systèmes d’assistance au conducteur d’Opel sont conçus pour aider le conducteur dans les limites immanentes au système. Le conducteur reste responsable de la conduite.} 

_{Les images peuvent différer des produits en vente.}

L'affichage tête haute projette les principales informations sur le pare-brise pour vous permettre de garder les yeux sur la route. Ces informations comprennent par exemple votre vitesse, les directions de la navigation par satellite ou les avertissements de dangers.

Les technologies de sécurité d'Opel présentent des caractéristiques telles que :

• Freinage d’urgence automatique avec détection des piétons.
• Alerte d'angle mort latéral. 
• Assistance au maintien de trajectoire.

_{Les images peuvent différer des produits en vente.}

Nos systèmes de sécurité avancés combinent des caméras et des radars, ils sont conçus pour stimuler la vigilance du conducteur et aider à prévenir les quasi-accidents, les collisions, les amendes pour excès de vitesse et autres. 

• Ils favorisent votre détente par une aide permanente.
• Ce sont des systèmes d’assistance parfaits pour un style de conduite pratique.
• Ils vous permettent de contrôler votre Insignia.

Le système Multimedia intelligent équipe de série toutes les Insignia. Apple CarPlay^™1 ou Android Auto^™1 vous permettent de projeter harmonieusement les principales applications et fonctions de votre smartphone¹ sur le grand écran couleur 7”.

Le système Multimedia sophistiqué en un coup d'œil :

• Écran tactile couleur 7” avec nouvelle ergonomie améliorée
• Radio AM/FM, DAB/DAB+
• Compatible avec Apple CarPlay^™1 et Android Auto^™1.
• Bluetooth^®3 pour appels mains libres, accès au répertoire téléphonique et streaming audio⁴
• 2 interfaces USB et une Aux-in pour connecter ou recharger les appareils mobiles
• 7 haut-parleurs, 4 x 20W en sortie.

_{¹Apple CarPlay^™ est une marque commerciale d’Apple Inc., déposée aux États-Unis et dans d'autres pays. Android Auto™ est une marque déposée de Google Inc..} 

_{³Bluetooth^® est une marque déposée de Bluetooth SIG Inc. Vérifiez la compatibilité sur le site www.url.com}

_{⁴La compatibilité et certaines fonctionnalités peuvent varier selon le type d’appareil et la version du système d’exploitation.}

Mauvais câble ? Bonne voiture ! Avec la recharge par induction,¹ vous pouvez recharger la batterie de votre smartphone sans fil.

_{¹Peut nécessiter un accessoire pour le smartphone.}

Le système Bose^® à huit haut-parleurs¹ vous permet de ressentir les performances exaltantes d’un éventail acoustique extraordinaire.

_{¹Disponibilité en fonction de l’offre.}

_{¹La disponibilité de l’appel d’urgence en option dans des gammes de voitures sélectionnées dépend de la couverture et de la disponibilité du réseau mobile.}

^{Consommation de carburant en l/km : cycle urbain 5,2-9,2, cycle extra-urbain 3,9-5,5, cycle mixte 4,4-6,9 ; émissions de CO₂ en g/km : cycle mixte 116-181 g/km.}

^{Conformément aux réglementations R (CE) n° 715/2007 et R (CE) n° 692/2008 (selon la version respectivement applicable).}

La nouvelle transmission intégrale adaptative « Twinster » permet une conduite encore plus souple et dynamique dans les courbes serrées, une tenue de route neutre bien équilibrée et évite les surprises dans les virages.

Le système de transmission intégrale « Twinster » trouve de l’adhérence là où les autres ne le font pas. 

Jusqu’à 100 % du couple disponible peut être envoyé aux roues arrière ou réparti sur les quatre roues selon la situation.

Le système répartit automatiquement le couple entre les roues avant et arrière ou les roues de droite et de gauche. Le fil conducteur est que le système ne retire pas de puissance, mais l’ajoute à la roue qui propose la traction la plus efficace et la sécurité permettant de répondre à la sollicitation en cours.  

En appuyant sur un bouton, le FlexRide^® adapte la sensibilité de différents systèmes pour qu’elle corresponde à l’état de la route et au style de conduite choisi, dont la direction, l’accélérateur, la transmission automatique et le contrôle de la traction :

• FlexRide^® ajuste les amortisseurs 500 fois par seconde.
• Les capteurs surveillent la surface de la route et le déplacement de la voiture.
• Le mode Sport améliore la tenue de route en vue d’une conduite dynamique.
• Le mode Tour assouplit la conduite pour favoriser la détente.
• Le mode Standard s’ajuste en permanence à votre style de conduite.