Attirez láttention!
Dynamique, séduisante, funky et joviale : quatre adjectifs qui en disent long sur la Corsa. Avec sa silhouette athlétique, ses lignes fluides, ses courbes audacieuses et ses équipements sympas, la Corsa impose le respect et l’admiration.Plus d’informations sur les caractéristiques particulières en matière de design extérieur et intérieur de la Corsa.
Design extérieur
Quel que soit l’angle sous lequel vous la regardez, la Corsa a de quoi séduire. Avec son caractère dynamique et son profil distinctif, elle sort vraiment de l’anonymat. Un vrai coup de foudre. Observez-la encore et vous ne pourrez bientôt plus résister à sa fascination. Découvrez une nouvelle part de vous-même au volant de la Corsa.
Design Interieur
L’intérieur de la Corsa n’a rien à envier à l’élégance de sa silhouette extérieure. Laissez-vous surprendre par son habitabilité, bluffer par son confort et inspirer par les nombreuses façons de la personnaliser. Sa convivialité, le confort royal de ses sièges, l’habillage assorti du tableau de bord et des portières, les inserts en laque piano, les commandes transparentes subtilement éclairées et le poste de commande novateur aussi intuitif qu’ergonomique font de la Corsa le partenaire idéal de vos déplacements.
Toit ouvrant panoramique
Une pression sur le bouton suffit pour actionner l’ouverture du grand toit ouvrant et profiter d’une vivifiante bouffée d’air frais. Avec déflecteur intégré et double isolation sonore. Attention : pas disponible sur Essentia.
Un agrément de conduite incomparable
La direction assistée variable en fonction de la vitesse facilite les manœuvres de stationnement et garantit un excellent contact avec la route, ainsi qu’une précision directionnelle remarquable à grande vitesse. Un système direct et réactif est disponible sur toutes les versions.
Sysème antiblocage dernière génération (ABS 
)
L’ABS de la Corsa est beaucoup plus évolué qu’un simple système antiblocage. Fruit des dernières technologies, il est doté de plusieurs fonctions supplémentaires :
Le répartiteur électronique de la force de freinage (EBD ) optimalise le fonctionnement des freins en fonction de la charge.Le contrôle de freinage en courbe (CBC ) améliore la stabilité en cours de freinage en virage en réduisant la pression de freinage sur la roue avant intérieure.Le contrôle de stabilité en ligne droite (SLS) detecte et corrige tout risque d’instabilité en cours de freinage en ligne droite en réduisant la pression des freins sur la ou les roue(s) concernée(s).
Interactive Driving System (IDS)
Pour la rendre encore plus sûre et plus performante, la Corsa peut être dotée en option du châssis IDS, système de conduite interactif qui comprend les fonctions suivantes : le contrôle de trajectoire ESP®Plus (Electronic Stability Program Plus) avec l’antipatinage TCPlus (Traction Control Plus) et gestion de comportement en virage EUC (Enhanced Understeering Control). En situation critique, l’EUC améliore la maniabilité du véhicule et fonctionne en combinaison avec le système standard ESP®. Quand l’ESP®Plus entre en action, la pression de freinage s’exerce sur les quatre roues de façon à garantir une stabilité maximale au véhicule.
Les conducteurs chevronnés peuvent, s’ils le souhaitent, désactiver l’ESP®Plus (uniquement sur la version 1.6 Turbo). Un châssis sport optionnel améliore la précision directionnelle et la maniabilité. Ce châssis se distingue par une suspension surbaissée plus dynamique et permet une conduite plus sportive.
Direction assistée électrique (EPS)
La direction assistée variable en fonction de la vitesse facilite les manœuvres de stationnement et garantit un excellent contact avec la route, ainsi qu’une précision directionnelle remarquable à grande vitesse. Un système direct et réactif est disponible sur toutes les versions.
Comfort sur mesure
Grâce aux nombreux équipements et dispositifs destinés à accroitre le confort de votre Corsa, vous créez votre propre espace et vous habillez l’intérieur à votre goût. Ainsi, vous vous sentirez toujours chez vous à bord de votre Corsa, où que vous alliez.
Volant et sièges chauffants
Fait unique dans sa catégorie : la Corsa est proposée avec un volant chauffant en option… un atout bien agréable en hiver. Par temps froid, le conducteur et le passager apprécieront également la douce chaleur diffusée par les éléments chauffants dans l’assise et le dossier des sièges avant (option).
Electronic Climate Control (ECC )
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Ce système exclusif développé par Opel recourt à un processus breveté pour anticiper les écarts de température, afin de maintenir un confort climatique optimal dans l’habitacle, même dans les circonstances les plus extrêmes.
Radio-CD
Vous avez le choix entre deux systèmes radio-CD - avec ou sans lecteur de MP3. Que vous écoutiez la radio, un CD ou votre MP3, le CD30 MP3 offre une qualité sonore exceptionnelle et fournit 4x20 W via sept haut-parleurs.
Système de navigation Touch & Connect
Le nouveau système de navigation multimédia qui équipe la Corsa bénéficie des technologies les plus récentes, ce qui en fait la solution ‘all-in-one’ la plus pratique et la plus performante.
Ecran tactile 5" et commandes au volant - Utilisation facile et intuitive -Guidage dynamique avec cartes en perspective (vol d’oiseau) - Couverture de 28 pays européens sur carte SD (Remarque: carte SD spéciale pour la Fédération de Russie)
Lecteur CD avec fonction MP3 - Entrée aux-in et USB avec possibilité de commander et parcourir le contenu de lecteurs MP3 - Connectivité Bluetooth ™ pour téléphoner en mode mains-libres et audiostreaming avec infos détaillées à l’écran - Système audio avec 4x28 W et sept haut-parleurs de qualité.
Park pilot
Le radar de recul Park Pilot de la Corsa s’active automatiquement dès que vous enclenchez la marche arrière et vous avertit, à l’aide d’un signal sonore, de la présence d’obstacles, même ceux que vous n’êtes pas en mesure de voir vous-même.
Porte-vélos intégré FlexFix ®
Astucieusement dissimulé dans le pare-choc arrière et par conséquent insoupçonnable quand vous ne l’utilisez pas, ce porte-vélos vous accompagne partout. Déployé, il peut accueillir jusqu’à deux vélos. Vous les arrimerez sans peine, grâce à la faible hauteur du support.
Double plancher de chargement
En position surélevée, le double plancher forme avec les dossiers rabattus de la banquette arrière un plan de chargement parfaitement uniforme.
Pré-installation téléphonique
Quant aux possibilités de connexion de votre GSM, vous avec le choix entre le système sans fil Bluetooth™ et un système intégré avec porte-téléphone spécifique qui recharge la batterie pendant le trajet. Les principales fonctions du téléphone se commandent soit au volant, soit via le panneau de commande, soit par commande vocale.
Jouez la carte de la sécurité
Les nombreux systèmes de sécurité active et passive de la Corsa se complètent intelligemment pour vous offrir une protection optimale et un plaisir de conduite inégalé.
5 étoiles aux tests Euro NCAP
Le système SAFETEC® de la Corsa repose sur la cage ultra rigide qui compose l’habitacle. Cette rigidité réduit au minimum les risques de déformation mécanique et préserve la zone habitée en cas d’accident, même grave. La Corsa a d’ailleurs décroché le score maximal de 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP.
Airbags
La sécurité passive est garantie par des airbags frontaux et latéraux destinés à protéger le thorax et le bassin du conducteur et du passager avant. Des airbags rideau sont proposés en option pour une protection encore plus complète.
Phares halogènes avec Adaptive Forward Lighting (AFL)
En réagissant à la vitesse du véhicule et aux mouvements du volant, le système AFL ne se contente pas d’accroître la sécurité, mais aussi le confort et l’agrément de conduite. Dès que vous actionnez les indicateurs de direction, des lampes supplémentaires éclairent le carrefour ou l’intersection, selon un angle de 90° vers la gauche ou vers la droite. Ces lampes éclairent aussi la zone autour de la voiture lors d’une marche arrière, afin de faciliter la manœuvre de stationnement. A grande vitesse, les feux de route tournent selon un angle de 15° à l’extérieur ou 18° à l’intérieur en fonction de l’orientation du virage.
Deflation Detection System (DDS)
Disponible sur l’Easytronic ® avec ESP®Plus et Hill Start Assist (HSA). Toute perte de pression au niveau des pneumatiques est automatiquement détectée sur base de la vitesse de rotation des roues et renseignée sur le tableau de bord.
Sous le capot
Les moteurs ECOTEC® qui équipent la Corsa sont aussi fougueux qu’écologiques. Ils combinent un couple élevé pour une conduite tout en souplesse avec un rendement élevé et un faible taux d’émissions.
ecoLEX
Une voiture qui procure un plaisir inégalé, maintenant encore plus que jamais ! Les ingénieurs d’Opel ont développé une voiture particulièrement sobre et performante, tout en réduisant le taux d’émissions de CO2 à 94 g/km. Une prouesse que l’on doit au moteur diesel 1.3 CDTI équipé de série du système Start/Stop (70 kW/95 ch, 190 Nm) qui, grâce au nouveau turbo, développe un couple impressionnant à bas régime et fournit une puissance de pointe élevée. Vous bénéficiez ainsi d’un rendement optimal, sans sacrifier l’agrément de conduite.
Système Start/Stop
Ce dispositif garantit une solide économie de carburant et une réduction des émissions toxiques, surtout dans le trafic urbain. A très faible vitesse, le moteur se coupe dès que la boîte de vitesse se retrouve au point mort. Dès que vous actionnez l’embrayage, le moteur redémarre en souplesse.
Etant donné que le système est lié à la gestion thermique du moteur, celui-ci ne se coupe pas tant que sa température intérieure se situe sous un certain niveau.
Le système Start/Stop est proposé de série sur la version 1.3 CDTI 70 kW (95 ch) avec boîte manuelle et en option sur la version 1.3 CDTI 55 kW (75 ch) avec boîte manuelle.
Transmissions
La boîte automatique à quatre rapports avec programme hiver est disponible en option sur la version 1.4 TWINPORT ECOTEC® 74 kW (100 ch).
Efficace et pratique, la transmission Easytronic® concilie les avantages d’une boîte manuelle et la facilité d’une boîte automatique. Quant au mode séquentiel ActiveSelect ® d’Opel, il vous procure la sensation grisante d’une boîte sportive.
Indicateur de changement de rapport
Si vous voulez réduire votre consommation, il est essentiel de savoir exactement à quel moment changer de rapport. Le témoin s’affiche très visiblement sur le tableau d’instrumentation et vous indique précisément quand enclencher la vitesse supérieure pour consommer le moins possible. Standard sur tous les moteurs à essence et sur les versions 1.3 CDTI 70 kW (95 ch) et 1.7 CDTI.1: Consommation en cycle urbain 9,8 – 4,2, extra-urbain 5,9 – 3,1 et mixte 7,3 – 3,5 l/100 km.Taux moyen d’émission de CO2 : 172 – 94 g/km.